外国记者眼中的福建（四）

　　近日，《纽约时报》北京分社社长柏凯斯访问福建，调研我省在新能源汽车电池、茶产业等领域发展情况，了解我省改革开放经济社会发展成就和新时代十年伟大变革。我办现摘录柏凯斯在《纽约时报》刊发的关于宁德时代与美国福特汽车公司合作的中文报道。

　　福特将采用中国技术在美建造电动汽车电池厂

　　2月13日，福特汽车表示计划在密歇根州投资35亿美元建造一座电动汽车电池厂，该厂使用的是从一家中国公司获得的技术，后者是汽车行业最重要参与者之一。

　　这家工厂将建在底特律以西约160公里的乡村小镇马歇尔。近几个月来，多家公司宣布建造新电池和电动汽车工厂，这家工厂将是其中最新的一家。福特预计该厂将雇佣约2500名员工，并于2026年投产。

　　福特表示，它将拥有该工厂全部股份，并利用宁德时代的技术和服务生产电池。宁德时代是全球最大的电动汽车电池生产商，在欧洲和亚洲拥有13家工厂，但在美国没有工厂。

　　就在25年前，中国官员还曾热切要求美国汽车制造商将他们的投资和专业技术带到中国。如今，角色发生互换。为了在迅速变化的全球汽车环境中生存，美国最著名的工业巨头之一开始向中国寻求技术。

　　“这将帮助我们更快生产更多电动汽车，”福特公司执行董事长小威廉·克莱·福特周一表示。他还说，宁德时代将“帮助我们加快速度，制造我们自己的电池”。

　　为了避免受到中美紧张关系的影响，福特选择完全拥有这家工厂，而只从宁德时代获得技术许可。宁德时代为特斯拉、宝马和其他大型汽车制造商提供电池。

　　福特公司表示，与宁德时代的合同包括如何解决两国之间出现困难的条款。“我们当然考虑过这个问题，”福特负责电动汽车产业化的副总裁丽莎·德雷克在与记者电话会议上说，但没有透露更多细节。

　　福特、通用汽车和其他汽车制造商也正在建设与韩国合作伙伴共同拥有的电池厂。福特正在肯塔基州建设两家电池厂，在田纳西州建设第三家工厂，均与SK On合作。通用汽车与LG能源解决方案共同拥有的一家电池工厂最近开始生产，双方还在田纳西州和密歇根州建设另外两家工厂。

　　福特新工厂将生产包含锂、铁和磷酸盐的电池，这种组合被称为磷酸铁锂。这种电池比较便宜，因为它们不像有些电池使用了钴和镍等昂贵成分。磷酸铁锂电池还具有更耐用的优点。但是含有钴和镍的电池可以储存更多能源，因此充一次电可以行驶更远距离。

　　“这个项目的全部意义在于降低电动汽车的成本”福特首席执行官吉姆·法利说。“磷酸铁锂电池是最实惠的电池技术。”

　　福特曾考虑把工厂建在加拿大和墨西哥，但在拜登总统去年签署《通胀削减法案》后，福特选择了在美国建厂。这项法案为在美国建造电池工厂的公司提供税收优惠。如果是在北美生产的电动汽车，并且采用了来自该地区或美国其他贸易盟友生产的电池和原材料，购车者也有资格获得税收抵免。

　　“这就是《通胀削减法案》获得通过的动机”法利在谈到位于马歇尔的工厂时说道。

　　福特的决定也是密歇根州的一大胜利。在过去两年里，一些汽车制造商在选址时将车厂放在了南部州。

　　福特表示，这家电池厂每年能够满足40万辆电动汽车的电池需求。该公司计划在其运动型多用途车福特电马Mach-E、皮卡F-150 Lightning和其他电动车上使用磷酸铁锂电池。在马歇尔工厂开始生产之前，宁德时代将为福特提供磷酸铁锂电池。

　　所有汽车制造商都在努力生产更多电动汽车，去年电动汽车在美国的销量猛增了66%。福特在美国的电动车销量仅次于特斯拉。

　　福特表示，配备磷酸铁锂电池的车辆更适合通勤和本地驾驶，它可以快速充电至100%。含钴和镍的电池更适合长途驾驶或牵引，但它的充电时间通常更久。

宁德时代已成为全球最大的电动汽车电池制造商，并且是特斯拉和宝马等公司的供应商

　　宁德时代在全球拥有10万名员工，其中大部分在中国，过去六年一直是全球最大的电动汽车电池供应商。目前全球道路上行驶的电动汽车中，有三分之一使用宁德时代的电池。

　　该公司在汽车行业之外鲜为人知。它的创始人兼首席执行官曾毓群于2011年在他的家乡福建省宁德市成立了这家公司，那是位于上海和香港之间的宁德北郊，过去是渔村和稻田构成的一处贫困地区。

　　在一个高度重视数学和科学教育的国家，宁德时代以低成本聘请了数千名工程师。宁德市电池产业的转型，与美国汽车业鼎盛时期底特律和中西部的繁荣景象遥相呼应。